১. রেসিপ্রোকেটিং পিস্টন রেফ্রিজারেশন কম্প্রেসরের তুলনায় স্ক্রু রেফ্রিজারেশন কম্প্রেসরের বেশ কিছু সুবিধা রয়েছে, যেমন উচ্চ গতি, হালকা ওজন, কম আয়তন, কম জায়গা দখল এবং কম নিষ্কাশন স্পন্দন।
২. স্ক্রু রেফ্রিজারেশন কম্প্রেসারে কোনো প্রত্যাবর্তী ভরের জড়তা বল নেই, এর গতিশীল ভারসাম্য কর্মক্ষমতা ভালো, পরিচালনা স্থিতিশীল, ভিত্তির কম্পন কম এবং ভিত্তিও ছোট।
৩. স্ক্রু রেফ্রিজারেশন কম্প্রেসারের গঠন সরল এবং এতে যন্ত্রাংশের সংখ্যা কম। এতে এয়ার ভালভ এবং পিস্টন রিং-এর মতো কোনো ক্ষয়যোগ্য যন্ত্রাংশ নেই। এর প্রধান ঘর্ষণকারী অংশ, যেমন রোটর এবং বিয়ারিং-এর শক্তি ও ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা তুলনামূলকভাবে বেশি এবং লুব্রিকেশনের অবস্থা ভালো হওয়ায়, মেশিনিংয়ের পরিমাণ কম, উপকরণের ব্যবহার স্বল্প, কার্যকাল দীর্ঘ, ব্যবহার তুলনামূলকভাবে নির্ভরযোগ্য, রক্ষণাবেক্ষণ সহজ এবং এটি পরিচালনার স্বয়ংক্রিয়তা বাস্তবায়নে সহায়ক।
৪. স্পিড কম্প্রেসরের তুলনায়, স্ক্রু কম্প্রেসরের একটি বৈশিষ্ট্য হলো জোরপূর্বক গ্যাস সরবরাহ করা, অর্থাৎ এর ডিসপ্লেসমেন্ট ডিসচার্জ প্রেসার দ্বারা প্রায় প্রভাবিত হয় না এবং ডিসপ্লেসমেন্ট কম হলে কোনো সার্জ ফেনোমেনন দেখা যায় না। নির্দিষ্ট শর্তের পরিসরের মধ্যে এর কর্মদক্ষতাও উচ্চ রাখা সম্ভব।
৫. স্লাইড ভালভটি সমন্বয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়, যার মাধ্যমে শক্তির অবিচ্ছিন্ন সমন্বয় করা যায়।
৬. স্ক্রু কম্প্রেসার তরল প্রবেশের প্রতি সংবেদনশীল নয় এবং তেল ইনজেকশনের মাধ্যমে একে ঠান্ডা করা যায়, তাই একই চাপ অনুপাতে এর নির্গত তাপমাত্রা পিস্টন ধরনের চেয়ে অনেক কম থাকে, ফলে এর একক-পর্যায়ের চাপ অনুপাত বেশি হয়।
৭. কোনো নিষ্কাশন আয়তন না থাকায় আয়তনিক দক্ষতা বেশি।
স্ক্রু কম্প্রেসরের কার্যপ্রণালী ও গঠন:
১. শ্বাসগ্রহণ প্রক্রিয়া:
স্ক্রু টাইপের ইনটেক সাইডের সাকশন পোর্টটি এমনভাবে ডিজাইন করতে হবে যাতে কম্প্রেশন চেম্বারটি সম্পূর্ণরূপে বাতাস গ্রহণ করতে পারে, যেখানে স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারে কোনো ইনটেক এবং এক্সহস্ট ভালভ গ্রুপ থাকে না, এবং গ্রহণ করা বাতাস শুধুমাত্র একটি রেগুলেটর ভালভের খোলা ও বন্ধ করার মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়। যখন রোটর ঘোরে, তখন এটি ইনটেক প্রান্তের দেয়ালের মুখে পৌঁছালে প্রধান এবং সহায়ক রোটরের দাঁতের খাঁজের মধ্যবর্তী ফাঁকা স্থান সবচেয়ে বড় হয়। বাতাস সম্পূর্ণরূপে বেরিয়ে যায়, এবং যখন এই নির্গমন শেষ হয়, তখন দাঁতের খাঁজটি একটি ভ্যাকুয়াম অবস্থায় থাকে। যখন এটি এয়ার ইনলেটের দিকে ঘোরে, তখন বাইরের বাতাস ভেতরে প্রবেশ করে এবং অক্ষীয় দিক বরাবর প্রধান ও সহায়ক রোটরের দাঁতের খাঁজে প্রবাহিত হয়। যখন বাতাস পুরো দাঁতের খাঁজটি পূর্ণ করে ফেলে, তখন রোটরের ইনটেক সাইডের শেষ পৃষ্ঠটি কেসিংয়ের এয়ার ইনলেট থেকে দূরে সরে যায় এবং দাঁতের খাঁজগুলোর মধ্যবর্তী বাতাস আবদ্ধ হয়ে যায়।
২. বন্ধ করা এবং হস্তান্তর প্রক্রিয়া:
যখন প্রধান এবং সহায়ক রোটরগুলো বাতাস গ্রহণ করে, তখন রোটর দুটির দাঁতের চূড়াগুলো কেসিং দিয়ে সিল হয়ে যায়, এবং বাতাস দাঁতের খাঁজে আটকে গিয়ে আর বাইরে প্রবাহিত হয় না, অর্থাৎ, [সিলিং প্রক্রিয়া]। রোটর দুটি ঘুরতে থাকে, এবং সাকশন প্রান্তে দাঁতের চূড়া ও খাঁজগুলো মিলে যায়, এবং এই মিলে যাওয়া পৃষ্ঠগুলো ধীরে ধীরে এক্সহস্ট প্রান্তের দিকে সরে যায়।
৩. সংকোচন এবং জ্বালানি প্রবেশ করানোর প্রক্রিয়া:
পরিবহন প্রক্রিয়ার সময়, মেশিং পৃষ্ঠটি ধীরে ধীরে নিষ্কাশন প্রান্তের দিকে সরে যায়, অর্থাৎ, মেশিং পৃষ্ঠ এবং নিষ্কাশন পোর্টের মধ্যবর্তী দাঁতের খাঁজ ধীরে ধীরে কমে আসে, দাঁতের খাঁজের মধ্যে থাকা গ্যাস ধীরে ধীরে সংকুচিত হয় এবং চাপ বৃদ্ধি পায়, যা হলো [সংকোচন প্রক্রিয়া]। সংকোচনের সময়, চাপের পার্থক্যের কারণে লুব্রিকেটিং তেলও সংকোচন চেম্বারে স্প্রে করা হয় এবং চেম্বারের বাতাসের সাথে মিশে যায়।
৪. নিষ্কাশন প্রক্রিয়া:
যখন রোটরের সংযোগকারী প্রান্তের পৃষ্ঠটি ঘুরে কেসিংয়ের নিষ্কাশন নলের সাথে সংযোগ স্থাপন করে (এই সময়ে সংকুচিত গ্যাসের চাপ সর্বোচ্চ থাকে), তখন সংকুচিত গ্যাস নির্গত হতে শুরু করে যতক্ষণ না দাঁতের চূড়ার সংযোগকারী পৃষ্ঠ এবং দাঁতের খাঁজ নিষ্কাশন নলের দিকে সরে যায়। এই সময়ে, দুটি রোটরের সংযোগকারী পৃষ্ঠ এবং কেসিংয়ের নিষ্কাশন নলের মধ্যবর্তী দূরত্ব শূন্য হয়ে যায়, অর্থাৎ, নিষ্কাশন প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন হয়। একই সময়ে, রোটরগুলোর সংযোগকারী পৃষ্ঠ এবং কেসিংয়ের বায়ু প্রবেশপথের মধ্যবর্তী দাঁতের খাঁজের দৈর্ঘ্য সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্যে পৌঁছায় এবং এর বায়ু গ্রহণ প্রক্রিয়া আবার চলতে থাকে।
১. সম্পূর্ণ আবদ্ধ স্ক্রু কম্প্রেসার
এর বডিটি উচ্চ-মানের, কম ছিদ্রযুক্ত ঢালাই লোহার কাঠামো দিয়ে তৈরি, যার তাপীয় বিকৃতি কম; বডিটি ভিতরে নিষ্কাশন চ্যানেল সহ একটি দ্বি-প্রাচীর কাঠামো গ্রহণ করে, যা উচ্চ শক্তি সম্পন্ন এবং ভালো শব্দ কমানোর ক্ষমতা রাখে; বডির অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক শক্তি মূলত ভারসাম্যপূর্ণ, খোলা বা আধা-বন্ধ অবস্থায় উচ্চ চাপ সহ্য করার কোনো ঝুঁকি নেই; এর শেলটি একটি ইস্পাতের কাঠামো যা উচ্চ শক্তি সম্পন্ন, সুন্দর দেখতে এবং হালকা ওজনের। উল্লম্ব কাঠামো গ্রহণ করা হয়েছে, কম্প্রেসারটি অল্প জায়গা নেয়, যা চিলারের মাল্টি-হেড বিন্যাসের জন্য সুবিধাজনক; নীচের বিয়ারিংটি তেলের ট্যাঙ্কে নিমজ্জিত থাকে, এবং বিয়ারিংটি ভালোভাবে পিচ্ছিল থাকে; আধা-বন্ধ এবং খোলা ধরনের তুলনায় রোটরের অক্ষীয় বল ৫০% হ্রাস পায় (নিষ্কাশন দিকের মোটর শ্যাফ্ট ভারসাম্য রক্ষা করে); অনুভূমিক মোটর ক্যান্টিলিভারের কোনো ঝুঁকি নেই, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা; স্ক্রু রোটর, স্লাইড ভালভ, মোটর রোটরের নিজস্ব ওজনের প্রভাব এড়ানো যায়, যা সঠিক মিলের উপর পড়ে, নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করে; ভালো অ্যাসেম্বলি প্রক্রিয়া। তেল-মুক্ত পাম্প স্ক্রু উল্লম্ব নকশা, যাতে কম্প্রেসার চালু বা বন্ধ থাকা অবস্থায় তেলের ঘাটতি না হয়। নিচের বেয়ারিংটি সম্পূর্ণভাবে তেল ট্যাঙ্কে নিমজ্জিত থাকে এবং উপরের বেয়ারিংটিতে ডিফারেনশিয়াল প্রেশার অয়েল সাপ্লাই ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়; এই সিস্টেমের ডিফারেনশিয়াল প্রেশারের প্রয়োজনীয়তা কম এবং এটি জরুরী অবস্থায় বেয়ারিংয়ের লুব্রিকেশন সুরক্ষার কাজ করে, যা বেয়ারিংয়ের তেল লুব্রিকেশনের অভাব এড়ায় এবং পরিবর্তনশীল ঋতুতে ইউনিটটি চালু করার জন্য সহায়ক হয়।
অসুবিধা: এতে এক্সহস্ট কুলিং ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয় এবং মোটরটি এক্সহস্ট পোর্টে অবস্থিত হওয়ায় সহজেই মোটরের কয়েল পুড়ে যেতে পারে; এছাড়াও, কোনো ত্রুটি দেখা দিলে তা সময়মতো সমাধান করা যায় না।
২. সেমি-হারমেটিক স্ক্রু কম্প্রেসার
তরল স্প্রে দ্বারা মোটর ঠান্ডা করা হলে, মোটরের কার্যকারী তাপমাত্রা কম থাকে এবং এর পরিষেবা জীবন দীর্ঘ হয়; ওপেন কম্প্রেসারে বায়ু-শীতল মোটর ব্যবহৃত হয়, মোটরের কার্যকারী তাপমাত্রা বেশি থাকে, যা মোটরের আয়ুকে প্রভাবিত করে এবং মেশিন রুমের কাজের পরিবেশও খারাপ থাকে; নিষ্কাশিত গ্যাস দ্বারা মোটর ঠান্ডা করা হলে, মোটরের কার্যকারী তাপমাত্রা খুব বেশি থাকে এবং মোটরের আয়ু কম হয়। সাধারণত, বাহ্যিক তেল বিভাজকের আয়তন বড় হয়, কিন্তু এর কার্যকারিতা খুব বেশি; বিল্ট-ইন তেল বিভাজক কম্প্রেসারের সাথে সংযুক্ত থাকে, এবং এর আয়তন ছোট হওয়ায় এর কার্যকারিতা তুলনামূলকভাবে কম। সেকেন্ডারি তেল বিভাজকের তেল পৃথকীকরণ ক্ষমতা ৯৯.৯৯৯% পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা বিভিন্ন কার্যকারী পরিস্থিতিতে কম্প্রেসারের ভালো লুব্রিকেশন নিশ্চিত করতে পারে।
তবে, প্লাঞ্জার-টাইপ সেমি-হারমেটিক স্ক্রু কম্প্রেসার গিয়ার ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে গতি বাড়ায়, এর গতি বেশি (প্রায় ১২,০০০ আরপিএম), ক্ষয় বেশি হয় এবং নির্ভরযোগ্যতা কম।
৩. খোলা স্ক্রু কম্প্রেসার
খোলা ইউনিটের সুবিধাগুলো হলো:
১) কম্প্রেসারটি মোটর থেকে আলাদা করা থাকে, ফলে কম্প্রেসারটি আরও বিস্তৃত পরিসরে ব্যবহার করা যায়;
২) একই কম্প্রেসার বিভিন্ন রেফ্রিজারেন্টের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে। হ্যালোজেনেটেড হাইড্রোকার্বন রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহারের পাশাপাশি, কিছু যন্ত্রাংশের উপাদান পরিবর্তন করে অ্যামোনিয়াও রেফ্রিজারেন্ট হিসেবে ব্যবহার করা যায়;
৩) বিভিন্ন রেফ্রিজারেন্ট এবং অপারেটিং অবস্থা অনুযায়ী ভিন্ন ভিন্ন ক্ষমতার মোটর লাগানো যেতে পারে।
৪) খোলা ধরনটিকেও একক-স্ক্রু এবং যমজ-স্ক্রুতে ভাগ করা হয়।
একক-স্ক্রু কম্প্রেসারে একটি নলাকার স্ক্রু এবং দুটি প্রতিসমভাবে সাজানো সমতল স্টার হুইল থাকে, যা কেসিং-এর মধ্যে স্থাপন করা হয়। স্ক্রু গ্রুভ, কেসিং (সিলিন্ডার)-এর ভেতরের দেয়াল এবং স্টার গিয়ারের দাঁত মিলে একটি আবদ্ধ আয়তন তৈরি করে। শক্তি স্ক্রু শ্যাফটে সঞ্চারিত হয় এবং স্ক্রু-এর দ্বারা চালিত হয়ে স্টার হুইলটি ঘোরে। গ্যাস (ওয়ার্কিং ফ্লুইড) সাকশন চেম্বার থেকে স্ক্রু গ্রুভে প্রবেশ করে এবং সংকুচিত হওয়ার পর এক্সহস্ট পোর্ট ও এক্সহস্ট চেম্বারের মাধ্যমে নির্গত হয়। স্টার হুইলের ভূমিকা রেসিপ্রোকেটিং পিস্টন কম্প্রেসারের পিস্টনের সমতুল্য। যখন স্টার হুইলের দাঁতগুলো স্ক্রু গ্রুভের মধ্যে আপেক্ষিকভাবে চলাচল করে, তখন আবদ্ধ আয়তনটি ধীরে ধীরে কমে আসে এবং গ্যাস সংকুচিত হয়।
স্ক্রু কম্প্রেসরের কার্যপ্রণালী এবং সম্পূর্ণ আবদ্ধ, আংশিক বায়ুরোধী ও খোলা ধরনের কম্প্রেসরের তুলনা
সিঙ্গেল-স্ক্রু কম্প্রেসরের স্ক্রু-তে ৬টি স্ক্রু গ্রুভ এবং স্টার হুইলে ১১টি দাঁত থাকে, যা ৬টি সিলিন্ডারের সমতুল্য। দুটি স্টার হুইল একই সময়ে স্ক্রু গ্রুভগুলোর সাথে সংযুক্ত হয়। ফলে, স্ক্রু-এর প্রতিটি ঘূর্ণন ১২টি সিলিন্ডারের কাজের সমতুল্য।
আমরা সকলেই জানি যে, রোটারি কম্প্রেসারগুলোর মধ্যে স্ক্রু কম্প্রেসার (টুইন-স্ক্রু এবং সিঙ্গেল-স্ক্রু সহ) সবচেয়ে বড় অংশ দখল করে আছে। আন্তর্জাতিক বাজারের দৃষ্টিকোণ থেকে, ১৯৬৩ থেকে ১৯৮৩ সাল পর্যন্ত ২০ বছরে বিশ্বে স্ক্রু কম্প্রেসার বিক্রির বার্ষিক বৃদ্ধির হার ছিল ৩০%। বর্তমানে, জাপান, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মাঝারি ক্ষমতার কম্প্রেসারগুলোর ৮০% হলো টুইন-স্ক্রু কম্প্রেসার। একই কার্যক্ষমতার পরিসরের মধ্যে থাকা সিঙ্গেল-স্ক্রু কম্প্রেসার এবং টুইন-স্ক্রু কম্প্রেসারের তুলনায়, তাদের উন্নত প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার কারণে টুইন-স্ক্রু কম্প্রেসারগুলো সমগ্র স্ক্রু কম্প্রেসার বাজারের ৮০%-এরও বেশি দখল করে আছে। স্ক্রু কম্প্রেসারের অংশ ২০%-এরও কম। নিচে এই দুই ধরনের কম্প্রেসারের একটি সংক্ষিপ্ত তুলনা দেওয়া হলো।
১. কাঠামো
সিঙ্গেল-স্ক্রু কম্প্রেসরের স্ক্রু এবং স্টার হুইল একজোড়া গোলাকার ওয়ার্ম পেয়ারের অন্তর্ভুক্ত, এবং স্ক্রু শ্যাফট ও স্টার হুইল শ্যাফটকে অবশ্যই উল্লম্বভাবে রাখতে হয়; টুইন-স্ক্রু কম্প্রেসরের ফিমেল ও মেল রোটর একজোড়া গিয়ার পেয়ারের সমতুল্য, এবং মেল ও ফিমেল রোটর শ্যাফটগুলোকে সমান্তরাল রাখা হয়। কাঠামোগতভাবে বলতে গেলে, সিঙ্গেল-স্ক্রু কম্প্রেসরের স্ক্রু এবং স্টার হুইলের মধ্যে পারস্পরিক সহযোগিতার নির্ভুলতা নিশ্চিত করা কঠিন, তাই পুরো যন্ত্রটির নির্ভরযোগ্যতা টুইন-স্ক্রুর চেয়ে কম।
২. ড্রাইভ মোড
উভয় প্রকার কম্প্রেসারই সরাসরি মোটরের সাথে সংযুক্ত করা যায় অথবা বেল্ট পুলির সাহায্যে চালানো যায়। টুইন-স্ক্রু কম্প্রেসারের গতি বেশি হলে স্পিড-আপ গিয়ার বাড়াতে হয়।
৩. শীতলীকরণ ক্ষমতা সমন্বয় পদ্ধতি
দুটি কম্প্রেসরের বায়ুপ্রবাহের পরিমাণ সমন্বয় করার পদ্ধতি মূলত একই, উভয় ক্ষেত্রেই স্লাইড ভালভের অবিচ্ছিন্ন সমন্বয় অথবা প্লাঞ্জারের ধাপে ধাপে সমন্বয় করা যায়। যখন সমন্বয়ের জন্য স্লাইড ভালভ ব্যবহার করা হয়, তখন টুইন-স্ক্রু কম্প্রেসরের জন্য একটি স্লাইড ভালভ প্রয়োজন হয়, অপরদিকে সিঙ্গেল-স্ক্রু কম্প্রেসরের জন্য একই সাথে দুটি স্লাইড ভালভ লাগে, ফলে এর গঠন জটিল হয়ে পড়ে এবং নির্ভরযোগ্যতা কমে যায়।
৪. উৎপাদন খরচ
সিঙ্গেল-স্ক্রু কম্প্রেসার: স্ক্রু এবং স্টার হুইল বেয়ারিং উভয়ের জন্যই সাধারণ বেয়ারিং ব্যবহার করা যায় এবং এর উৎপাদন খরচ তুলনামূলকভাবে কম।
টুইন-স্ক্রু কম্প্রেসার: দুটি স্ক্রু রোটরের উপর তুলনামূলকভাবে বেশি চাপ থাকার কারণে, এতে উচ্চ-নির্ভুল বিয়ারিং ব্যবহার করা প্রয়োজন হয় এবং এর উৎপাদন খরচও তুলনামূলকভাবে বেশি।
৫. নির্ভরযোগ্যতা
সিঙ্গেল-স্ক্রু কম্প্রেসার: সিঙ্গেল-স্ক্রু কম্প্রেসারের স্টার হুইল একটি দুর্বল অংশ। স্টার হুইলের উপাদানের উপর উচ্চ চাহিদার পাশাপাশি, এটি নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
টুইন-স্ক্রু কম্প্রেসার: টুইন-স্ক্রু কম্প্রেসারে কোনো ক্ষয়যোগ্য যন্ত্রাংশ নেই এবং এটি ৪০,০০০ থেকে ৮০,০০০ ঘণ্টা পর্যন্ত ঝামেলাহীনভাবে চলতে পারে।
৬. সংযোজন ও রক্ষণাবেক্ষণ
যেহেতু সিঙ্গেল-স্ক্রু কম্প্রেসরের স্ক্রু শ্যাফট এবং স্টার হুইল শ্যাফটকে উল্লম্বভাবে রাখতে হয়, তাই এর অক্ষীয় এবং রেডিয়াল অবস্থানের নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা খুব বেশি, ফলে সিঙ্গেল-স্ক্রু কম্প্রেসরের সংযোজন ও রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা টুইন-স্ক্রু কম্প্রেসরের তুলনায় কম।
খোলা ইউনিটের প্রধান অসুবিধাগুলো হলো:
(1) শ্যাফট সিল থেকে সহজে লিক হয়, যার কারণে ব্যবহারকারীদের ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ করতে হয়;
(2) সংযুক্ত মোটরটি উচ্চ গতিতে ঘোরে, বায়ুপ্রবাহের শব্দ বেশি হয় এবং কম্প্রেসরের নিজস্ব শব্দও তুলনামূলকভাবে বেশি হয়, যা পরিবেশের উপর প্রভাব ফেলে;
(3) জটিল তেল সিস্টেমের উপাদান যেমন আলাদা তেল বিভাজক এবং তেল কুলার কনফিগার করতে হয়, এবং ইউনিটটি বিশাল এবং ব্যবহার ও রক্ষণাবেক্ষণে অসুবিধাজনক।
চার, তিন স্ক্রু কম্প্রেসার
তিন-রোটরের অনন্য জ্যামিতিক কাঠামোর কারণে এর লিকেজ রেট ডাবল-রোটর কম্প্রেসরের চেয়ে কম হয়; তিন-রোটর স্ক্রু কম্প্রেসর বেয়ারিংয়ের উপর চাপ ব্যাপকভাবে কমাতে পারে; বেয়ারিংয়ের উপর চাপ কমার ফলে নিষ্কাশন ক্ষেত্র বৃদ্ধি পায়, যার ফলে কর্মদক্ষতা বাড়ে; যেকোনো লোড অবস্থায় ইউনিটের লিকেজ কমানো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে যখন এটি আংশিক লোড অবস্থায় চলে, তখন এর প্রভাব আরও বেশি হয়।
লোড স্ব-নিয়ন্ত্রণ: যখন সিস্টেম পরিবর্তিত হয়, তখন সেন্সর দ্রুত সাড়া দেয় এবং কন্ট্রোলার সংশ্লিষ্ট গণনা সম্পাদন করে, যার ফলে দ্রুত ও সঠিকভাবে স্ব-নিয়ন্ত্রণ সম্পন্ন হয়; এই স্ব-নিয়ন্ত্রণ অ্যাকচুয়েটর, গাইড ভেন, সোলেনয়েড ভালভ এবং স্লাইড ভালভ দ্বারা সীমাবদ্ধ নয় এবং এটি সরাসরি, দ্রুত ও নির্ভরযোগ্যভাবে সম্পাদন করা যায়।
পোস্ট করার সময়: ১০-ফেব্রুয়ারি-২০২৩
