কম্প্রেসার থেকে তেল ফেরত আসার দুটি উপায় আছে: একটি হলো অয়েল সেপারেটরের মাধ্যমে তেল ফেরত আসা, এবং অন্যটি হলো রিটার্ন পাইপের মাধ্যমে তেল ফেরত আসা।
কম্প্রেসরের নিষ্কাশন লাইনে অয়েল সেপারেটর স্থাপন করা হয়, যা সাধারণত চলমান তেলের ৫০-৯৫% পর্যন্ত আলাদা করতে পারে। তেল ফেরত পাঠানোর কার্যকারিতা ভালো ও দ্রুত, যা সিস্টেম পাইপলাইনে তেলের পরিমাণ ব্যাপকভাবে কমিয়ে দেয় এবং এর ফলে তেল ফেরত আসা ছাড়াই কার্যকরভাবে পরিচালনার সময় বাড়ানো যায়।
বিশেষ করে দীর্ঘ পাইপিংযুক্ত কোল্ড স্টোরেজ রেফ্রিজারেশন সিস্টেম, সম্পূর্ণ লিকুইড আইস সিস্টেম এবং অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রার ফ্রিজ-ড্রাইং সরঞ্জাম ইত্যাদিতে, চালু হওয়ার দশ মিনিটের বেশি বা এমনকি কয়েক ডজন মিনিট পরেও তেল ফিরে আসা বা তেলের পরিমাণ খুব কম হয়ে যাওয়ার পরিস্থিতি অস্বাভাবিক নয়। ত্রুটিপূর্ণভাবে ডিজাইন করা সিস্টেমের ক্ষেত্রে কম্প্রেসরের তেলের চাপ খুব কম হয়ে যাওয়ার কারণে সিস্টেমটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার সমস্যা দেখা দেয়। এই ধরনের রেফ্রিজারেশন সিস্টেমে উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন অয়েল সেপারেটর স্থাপন করলে কম্প্রেসরের তেল ফিরে না আসার পরেও চালু থাকার সময়কাল ব্যাপকভাবে বাড়ানো যায়, যার ফলে কম্প্রেসর চালু হওয়ার পর তেল ফিরে না আসার সংকটময় পর্যায়টি নিরাপদে অতিক্রম করতে পারে। যে লুব্রিকেটিং অয়েল আলাদা হয়ে যায় না, তা সিস্টেমে প্রবেশ করে এবং টিউবের মধ্যে রেফ্রিজারেন্টের সাথে প্রবাহিত হয়ে একটি তেল চক্র তৈরি করে। এই লুব্রিকেটিং অয়েল ইভাপোরেটরে প্রবেশ করে।
একদিকে, কম তাপমাত্রায় দ্রবণীয়তা কম হওয়ায় লুব্রিকেটিং অয়েলের একটি অংশ রেফ্রিজারেন্ট থেকে আলাদা হয়ে যায়; অন্যদিকে, কম তাপমাত্রায় সান্দ্রতা কম থাকায়, আলাদা হয়ে যাওয়া লুব্রিকেটিং অয়েল সহজেই টিউবের ভেতরের দেয়ালে লেগে যায় এবং এর প্রবাহ আরও কঠিন হয়ে পড়ে। বাষ্পীভবন তাপমাত্রা যত কম হয়, তেলের ফিরে আসা তত কঠিন হয়ে পড়ে। এর জন্য বাষ্পীভবন পাইপিং ডিজাইন এবং রিটার্ন এয়ার পাইপিং ডিজাইন ও নির্মাণ অবশ্যই তেলের ফিরে আসার জন্য সহায়ক হতে হবে। প্রচলিত পদ্ধতি হলো ডিসেন্ডিং পাইপিং ডিজাইন ব্যবহার করা এবং একটি বৃহত্তর বায়ুপ্রবাহের গতি নিশ্চিত করা।
পোস্ট করার সময়: ১০-জানুয়ারি-২০২৪
