তেল দিয়ে স্ক্রু মেশিন নিষ্কাশনের ব্যর্থতার কারণগুলি

এ, স্ক্রু সংকোচকারী ব্যর্থতায়, তেল ব্যর্থতার সাথে নিষ্কাশন সর্বাধিক সাধারণ, মূল কারণগুলির তেল ব্যর্থতার সাথে নিষ্কাশন সৃষ্টি করে:
1। তেল বিচ্ছেদ কোর ক্ষতি
স্ক্রু সংক্ষেপকটির ক্রিয়াকলাপে, তেল বিচ্ছেদ কোরটি ভাঙা, ছিদ্রযুক্ত ঘটনাগুলির মতো ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তারপরে এটি তেল এবং গ্যাস পৃথকীকরণের ভূমিকা হারিয়ে ফেলে। অর্থাৎ, মিশ্র গ্যাস এবং সংক্ষেপক এক্সস্টাস্ট সরাসরি পাইপিংয়ের মাধ্যমে, তারপরে প্রচুর পরিমাণে শীতল তেল পৃথক করা হয় না, গ্যাসের দেহের সাথে স্রাব করা হবে, যার ফলে তেল ব্যর্থতার সাথে নিষ্কাশন প্রক্রিয়া হবে।
2.ইল রিটার্ন লাইন ব্যর্থতা
স্ক্রু সংক্ষেপকটির কার্যকরী প্রক্রিয়াতে, তেল রিটার্ন লাইন কাঁধে একটি গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব, তেল বিচ্ছেদ কোর অভ্যন্তরীণ এবং সংক্ষেপক ইনলেট একটি চাপ পার্থক্য তৈরি করবে, এই চাপের পার্থক্যের ভূমিকায়, তেল রিটার্ন লাইনটি সংগ্রামী তেলের নীচে তেল বিচ্ছেদ কোরের জন্য দায়বদ্ধ, পরবর্তী চক্র প্রক্রিয়াটিতে ব্যবহার অব্যাহত রাখে। যদি তেল রিটার্ন লাইনটি অবরুদ্ধ, ভাঙা এবং ভুলভাবে ইনস্টল করা থাকে তবে এটি তেল বিচ্ছেদ কোরের নীচে জড়ো করা তেলটি সংক্ষেপকটিতে ফিরে পরিবহন করতে সক্ষম হবে না, যার ফলে খুব বেশি তেল নীচে জমে থাকে, তবে তেলের এই অংশটি সংক্ষেপকটিতে ফিরে যাননি, এবং সেখানেই ফিনোমোননের প্রক্রিয়া হবে।
3। সিস্টেমের চাপ নিয়ন্ত্রণ খুব কম
স্ক্রু সংক্ষেপকটির ক্রিয়াকলাপে, সিস্টেমের চাপ নিয়ন্ত্রণ খুব কম, বিভাজকের কেন্দ্রীভূত শক্তিটি প্রয়োজনীয় কাজের কেন্দ্রবিন্দু বলের চেয়ে কম, তবে বিভাজকের ভূমিকা পুরোপুরি প্রতিফলিত হবে না, এটি বিভাজক কোর তেল সামগ্রীতে পরবর্তী লিঙ্কটি খুব বেশি, যাতে প্রবর্তনের বাইরেও, তেল এবং গ্যাসের বিভাজনের বাইরেও রয়েছে।
4. ন্যূনতম চাপ ভালভ ব্যর্থতা
স্ক্রু সংক্ষেপকটির ক্রিয়াকলাপে, ন্যূনতম চাপ ভালভটি হ'ল উপরের ন্যূনতম চাপের প্রক্রিয়াতে সিস্টেমের চাপ নিয়ন্ত্রণের অপারেশনটি নিশ্চিত করা। যদি ন্যূনতম চাপ ভালভ ব্যর্থতা ঘটনাটি ঘটতে থাকে, তবে সিস্টেমের সর্বনিম্ন চাপের নিশ্চয়তা হবে না, সরঞ্জামগুলির ভাগ্যের কারণে খুব বড় গ্যাস গ্রহণের কারণে এটি সিস্টেমের চাপ খুব কম, তেল রিটার্ন লাইন তেল দিতে পারে না। তেল বিভাজক কোরের নীচে জড়ো করা তেলটি সংকোচকের কাছে ফিরে আসতে সক্ষম হবে না, সংকোচকারী থেকে সংকোচকারী থেকে স্রাব করা হবে, যার ফলে তেল ব্যর্থতার সাথে ফ্ল্যাট নিষ্কাশন প্রক্রিয়া হবে।
5. কুলিং অয়েলে যোগদানের জন্য সংক্ষেপকটি খুব বেশি
স্ক্রু সংক্ষেপকটির অপারেশন করার আগে, খুব বেশি শীতল তেল যুক্ত করার আগে, সংক্ষেপক পরিসরের চেয়ে বেশি, তারপরে সংক্ষেপকটির ক্রিয়াকলাপে তেলের স্তরের কারণে খুব বেশি, যদিও তেল ও গ্যাসকে পৃথক করার জন্য বিচ্ছেদ ব্যবস্থা, তবে গ্যাস স্রাবের ক্ষেত্রেও গ্যাসের স্রাবের সাথে গ্যাসের স্রাবের সাথে জড়িত থাকবে, তেলকে আরও বেশি পরিমাণে ব্যর্থতার সাথে জড়িত করা হবে।
The। কুলিং অয়েলের গুণমান যোগ্য নয়
সংক্ষেপকটির পরিচালনার আগে, প্রযোজ্য সময়ের চেয়ে অযোগ্য কুলিং অয়েল বা কুলিং অয়েল যুক্ত করা শীতল হওয়ার প্রভাব অর্জন করতে অক্ষম হয়েছে। তারপরে স্ক্রু সংক্ষেপকটির ক্রিয়াকলাপে, কুলিং অয়েল তার ভূমিকা হারিয়েছে এবং তেল এবং গ্যাস বিচ্ছেদকে শীতল করতে পারে না। তারপরে নিষ্কাশন প্রক্রিয়াতে অবশ্যই তেল ব্যর্থতার সাথে উপস্থিত হবে।

দ্বিতীয়ত, ত্রুটি চেক, সমস্যা সমাধানের পদক্ষেপগুলি
যখন সংক্ষেপকটি নিষ্কাশনে তেল দিয়ে পাওয়া যায়, তখন তারা অন্ধভাবে সরঞ্জামগুলিকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে না, তবে বিশ্লেষণের জন্য উপরোক্ত কারণগুলির উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত, ত্রুটির অংশগুলি নির্ধারণ করা সহজ থেকে কঠিন পদক্ষেপগুলি অনুসারে। এটি প্রচুর মেরামতের সময় এবং জনশক্তি হ্রাস করতে পারে।
যখন সংক্ষেপকটি স্বাভাবিকভাবে শুরু হয় এবং সিস্টেমটি রেটেড চাপে পৌঁছে যায়, আস্তে আস্তে এক্সস্টাস্ট গেট ভালভটি খুলুন, খোলার যতটা সম্ভব ছোট হওয়া উচিত যাতে অল্প পরিমাণে গ্যাস পালানোর অনুমতি দেয়। এই মুহুর্তে, এক্সস্টাস্ট এয়ারফ্লোর বিরুদ্ধে একটি শুকনো কাগজের তোয়ালে ব্যবহার করুন, যদি কাগজের তোয়ালেটি তাত্ক্ষণিকভাবে বর্ণহীন এবং তেলের ফোঁটাগুলি থাকে তবে আপনি স্ট্যান্ডার্ডের অতিরিক্ত পরিমাণে তেল দিয়ে সংক্ষেপক নিষ্কাশন নির্ধারণ করতে পারেন। এক্সস্টাস্ট গ্যাস এবং বিভিন্ন সময়কাল ইত্যাদির তেলের পরিমাণ অনুসারে, দোষটি যেখানে ঘটে সেখানে সঠিক রায় দেওয়া যেতে পারে।
যখন এক্সস্টাস্ট গেট ভালভের খোলার বৃদ্ধি করা হয়, স্রাব বায়ু প্রবাহটি নিরবচ্ছিন্ন ঘন কুয়াশা হিসাবে দেখা যায়, এটি ইঙ্গিত করে যে বায়ু প্রবাহে প্রচুর পরিমাণে তেল রয়েছে এবং তারপরে তেল রিটার্ন টিউব পর্যবেক্ষণ আয়নাতে তেল রিটার্ন পরীক্ষা করুন। যদি তেল রিটার্ন টিউব পর্যবেক্ষণ মিরর তেলের রিটার্ন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় তবে সাধারণত বিভাজক কোর ভাঙা বা বিভাজক কুলিং অয়েল খুব বেশি যোগ করে; যদি তেল রিটার্ন টিউব পর্যবেক্ষণ আয়না আয়না কোনও তেল ফিরে আসে না, সাধারণত তেল রিটার্ন টিউবটি ভাঙা, অবরুদ্ধ থাকে।
খোলার বাড়ানোর জন্য যখন এক্সস্টাস্ট গেট ভালভটি দেখা যায় যে স্রাবের বায়ুপ্রবাহের সামনের অংশটি ঘন কুয়াশা, সময় এবং স্বাভাবিকের পরে; এক্সস্টাস্ট গেট ভালভের খোলার বাড়াতে চালিয়ে যান, সমস্ত এক্সস্টাস্ট ভালভ খোলা, তারপরে সিস্টেমের চাপ গেজটি পর্যবেক্ষণ করুন, যদি চাপ গেজটি দেখায় যে চাপটি ন্যূনতম চাপ ভালভ সেট চাপের চেয়ে কম থাকে, এক্সস্টাস্ট ভালভটি নিষ্কাশন অব্যাহত রাখে এবং বায়ু প্রবাহটি নিরবচ্ছিন্ন ঘন কুয়াশা থাকে। এই ঘটনাটি ঘটে, ত্রুটিটি সাধারণত ন্যূনতম চাপ ভালভ ব্যর্থতা।
যখন স্বাভাবিক শাটডাউন, নিষ্কাশনের জন্য স্বয়ংক্রিয় ভেন্টিং ভালভ, যদি প্রচুর পরিমাণে তেল দিয়ে নিষ্কাশন হয়, এটি নির্দেশ করে যে স্বয়ংক্রিয় ভেন্টিং ভালভ ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।

তৃতীয়, ব্যবস্থা উত্তোলন করতে সাধারণ ব্যর্থতা
ব্যর্থতার প্রক্রিয়াতে তেল দিয়ে নিষ্কাশনের ক্রিয়াকলাপে স্ক্রু সংক্ষেপক বিভিন্ন কারণ, বিভিন্ন কারণে সমাধানের জন্য বিভিন্ন পদক্ষেপের প্রয়োজন।
1. ওইল বিচ্ছেদ কোর ক্ষতির সমস্যা
তেল পৃথকীকরণ কোর ক্ষতি একটি সাধারণ ঘটনা, সুতরাং সরঞ্জামগুলির অপারেশন পরীক্ষা করার আগে স্ক্রু সংক্ষেপকটিতে, প্রক্রিয়াটির ব্যবহারে সরঞ্জামগুলির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের পরে অপারেটিং পদ্ধতিগুলির সাথে কঠোরভাবে হওয়া উচিত। পাওয়া গেছে যে তেল বিচ্ছেদ কোরটি ভাঙা এবং ছিদ্রযুক্ত ঘটনাটি, সরঞ্জামগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য সময় মতো পদ্ধতিতে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
2. তেল ফেরতের পথে সমস্যা
সরঞ্জাম অপারেশনের প্রক্রিয়াতে, যদি আপনি তেল রিটার্নের পথে কোনও বাধা মুখোমুখি হন তবে আপনাকে বিভাজকের চাপের ড্রপটি পরীক্ষা করতে হবে, যেমন সমস্যা ছাড়াই চাপ ড্রপ তেল বিভাজক কোর পরিষ্কার করতে হবে, যদি তেল বিভাজক কোরটি ভাঙা হয় তবে একটি সময় মতো প্রতিস্থাপন করতে হবে।
3. সিস্টেম চাপ নিয়ন্ত্রণ খুব কম সমস্যা
অপারেটরের জন্য, সরঞ্জামগুলির নিয়ন্ত্রণ চাপের সাথে পরিচিত হওয়া উচিত, যখন সমস্যাটি সিস্টেমের বোঝা হ্রাস করতে দেখা যায়, যাতে সিস্টেমের চাপটি কার্যকর করার জন্য রেটযুক্ত কাজের চাপে পৌঁছানোর জন্য চাপ দেয়।
4 ... সর্বনিম্ন চাপ ভালভ ব্যর্থতা সমস্যা
প্রকৃত অপারেশনে, যদি সর্বনিম্ন চাপ ভালভটি অবৈধ বলে মনে হয়, তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং তারপরে প্রতিস্থাপনটি শেষ হওয়ার পরে কাজ করুন।
5. সংক্ষেপকটিতে খুব বেশি শীতল তেল যুক্ত করার সমস্যা
সংক্ষেপকটিতে কুলিং অয়েল যুক্ত করার সময় প্রথমে সরঞ্জামগুলিতে কত শীতল তেল যুক্ত করা উচিত তার তাত্ত্বিক মানটি বুঝতে হবে, কুলিং অয়েল যুক্ত করা কোনও ব্যক্তির দায়িত্ব হওয়া উচিত এবং সাধারণত দৃষ্টি কাচের মাঝের নীচে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
6. কুলিং অয়েলের কোয়ালিটি
কুলিং অয়েল যুক্ত করার জন্য কুলিং অয়েলে সরঞ্জামগুলির প্রয়োজনীয়তার সাথে কঠোরভাবে যুক্ত করা উচিত, কারণ কুলিং অয়েলে বিভিন্ন সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা একই নয়। যোগ করার পরে, যোগ করার সময়টি রেকর্ড করা উচিত এবং যখন শীতল তেল তার পরিষেবা জীবনে পৌঁছায়, তখন এটি সময়মতো পরিবর্তন করা উচিত। অযোগ্য কুলিং তেলের গুণমানকে অযোগ্য কুলিং তেলের সংযোজন দূর করতে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।

চতুর্থ, সমস্যা সমাধান এবং সমাধান নোট
সমস্যা সমাধানের প্রক্রিয়াতে বেশ কয়েকটি পয়েন্ট রয়েছে যা অবশ্যই লক্ষ করা উচিত, অন্যথায় দোষটি কেবল নির্মূল করা যায় না, তবে আরও বড় পরিণতি হতে পারে।
যদি এটি রিটার্ন পাইপের সমস্যা হিসাবে বিচার করা হয় তবে রিটার্ন পাইপটি পরিষ্কার এবং অবরুদ্ধ বা পুনরায় old ালাই করা যেতে পারে। প্রক্রিয়াটিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত: প্রথমত, অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে তেল রিটার্ন পাইপটি মসৃণ, পাইপের অভ্যন্তরীণ ব্যাসকে আরও ছোট করার জন্য ld ালাইয়ের কারণে নয়; দ্বিতীয়ত, তেল রিটার্ন পাইপের ইনস্টলেশন অবস্থানটি অবশ্যই সঠিক হতে হবে, সাধারণত বিভাজক কোর অবতলটির নীচের কেন্দ্র এবং 3 ~ 4 মিমি মধ্যে তেল রিটার্ন পাইপের শেষের মধ্যে ব্যবধান।
যদি এটি বিচার করা হয় যে বিভাজক কোরটিই সমস্যা, তবে কেবল নতুন বিভাজক কোরটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। প্রক্রিয়াটিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত: প্রথমত, নতুন বিভাজক কোরটি বিকৃত এবং ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা তা সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করার জন্য; দ্বিতীয়ত, বিভাজক সিলিন্ডার এবং শীর্ষ কভারটির সংমিশ্রণ পৃষ্ঠ পরিষ্কার করার জন্য একটি পরিষ্কার কাজ করা; শেষ অবধি, ইনস্টলেশনটি পরীক্ষা করা উচিত যে বিভাজক কোরের শীর্ষে সিলিং পেপার প্যাডে ধাতব বস্তু এবং অন্যান্য পরিবাহী সংস্থা রয়েছে কিনা, কারণ কুলিং অয়েল বিভাজকের অভ্যন্তরে উচ্চ গতিতে ঘোরে এবং বিভাজক কোরে প্রচুর পরিমাণে স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ উত্পন্ন হবে।
যদি এটি অতিরিক্ত বিভাজক তেল স্তরের সমস্যা হিসাবে গণ্য হয় তবে এটি সঠিকভাবে স্রাব করা উচিত। বিভাজক তেলের স্তরটি সঠিক উপায়ে পরীক্ষা করুন, প্রথমত, ইউনিটটি অবশ্যই পার্ক করা উচিত, যদি ইউনিট টিল্ট কোণটি খুব বড় হয় তবে বিভাজকের তেল স্তরের মিটার প্রদর্শনটি ভুল নয়; দ্বিতীয়ত, পরিদর্শন সময়টি গাড়ি চালানোর আগে বা শাটডাউন আধা ঘন্টা পরে বেছে নেওয়া উপযুক্ত।
যদিও স্ক্রু সংক্ষেপক একটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য মডেল, তবে এটির কোনও রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না। অবশ্যই জেনে রাখা উচিত যে যে কোনও সরঞ্জাম "ব্যবহারের তিনটি পয়েন্ট, রক্ষণাবেক্ষণের সাতটি পয়েন্ট", সুতরাং, এক্সস্টাস্ট অয়েল বা অন্যান্য ত্রুটিগুলি, রক্ষণাবেক্ষণের কাজের অপারেশনকে আরও শক্তিশালী করা উচিত, ত্রুটিটি কুঁড়িটি মুছে ফেলা হবে।